Canal d’amenée Seine

Le canal d’amenée permet d’acheminer les eaux prélevées en Seine à l’amont de Troyes jusqu’au lac - réservoir Seine, mis en service en 1966. La longueur totale du canal est d’environ 13 km. Sur une longueur de 9,47 km, les berges sont revêtues de béton bitumineux, les parties restantes étant un souterrain et des portions bétonnées. Ce revêtement bitumineux est perméable sur certaines portions et imperméable sur d’autres.

Mis en service il y a maintenant plus de quarante ans, le canal d’amenée Seine présente aujourd’hui des désordres préoccupants sur les tronçons revêtus de béton bitumineux perméables, tronçons qui représentent près de la moitié du linéaire (6 045 m sur 12 637 m). D’abord limités à une fissuration plus ou moins dense suivant les zones, les désordres évoluent à présent vers de véritables glissements qui risquent de mettre à jour les matériaux des talus et donc d’entraîner leur érosion.

Le projet de réhabilitation prévoit le remplacement progressif du revêtement en béton bitumineux poreux par une solution « mixte » constitué de :

• En partie supérieure : dalle en béton armé de 15 cm d’épaisseur surmontant un matériau granulaire filtrant d’épaisseur 30 cm;
• En partie inférieure : matelas pierreux d’épaisseur 23 cm surmontant un géotextile tissé et un matériau granulaire filtrant d’épaisseur 30 cm;
• Une risberme de 50 cm de largeur en béton armé entre les deux parties.

Les travaux ont également consisté à :

• curer la partie amont du canal afin de permettre sa vidange complète (intégrant la réalisation de zones de stockage sur le site même);
• aménager des zones de stockage pour les matériaux extraits des terrassements;
• traiter les zones fissurées ne faisant pas l’objet des travaux lourds de réhabilitation (lors de la première tranche de travaux : ces zones devant être reprises lors des prochaines tranches);
• mettre en place un dispositif d’auscultation par piézomètres ouverts le long des zones réhabilitées.